菰田 潔 
【プリウス＋エナセーブEC202】
このタイヤは一世代前のエナセーブであるが、これでも充分使えると思った。あとから聞いたらこれもまだ継続販売しているとのことで、さらなる燃費！というのであればエナセーブ・プレミアムがお奨めだが、それほどでもなければ、走り味に大きな不満はないタイヤだ。
グリップは充分強く、普通の走りではなかなか滑り出さない。応答性も遅れなくドライバーの期待に背くことなく反応してくれる。
ハンドルセンターの軽さはあるが、プリウスなのでこんなものか、という程度である。
【プリウス＋エナセーブ・プレミアム】
サイズ：195/65R15 91H
エナセーブ・プレミアムを履いたプリウスでは、乗り味がちょっと硬めに感じるようになった。とはいっても悪いというレベルではない。トレッドが硬いというより、サイドウォールが硬いという印象で、少し空気圧をあげたような感じになった。これも転がり抵抗を下げた影響なのか。
グリップは充分なレベルにあり、ハンドルの遊びが小さく、直進付近のニュートラル感も締まっている。
走行音は少し大きい。絶対的には悪い訳ではないがエナセーブE202と比べると、路面を転がる音が室内に入ってくる。
タイヤが硬い印象なのは、EC202のスピードシンボルが「Ｓ」(180km/h)なのに対し、エナセーブ・プレミアムは「Ｈ」(210km/h)だった。より高速域での耐久性を持たせているわけで、それが影響しているのかもしれない。
（菰田 潔）
