トヨタFT-86とスバルBRZ 私が選ぶならコッチ

やっとここまで来ました。あと1週間の辛抱ですね、FT-86の「市販版」が公開されるまで。

さて編集長からのお題「トヨタFT-86とスバルBRZ 私が選ぶならコッチ」に関して、超個人的な意見を書いてみましょう。あくまで超個人的な意見ですからね、参考にしちゃダメですよ。

で、どっちを買うか?

結論から言えば、どちらも買いません。

だって、ターボがついてないんだもん。

 

S13からS15へ乗り継いで合計12万キロ以上は乗った生粋のシルビア乗りとしては、コンパクトFRにターボが付いていないなんてありえません。とにかくボクの腕で18インチ履いてドリフトするには、アクセルワークだけでオーバーステアに持ち込めるターボが必要なんだってば!

えっ、ターボを付けたら重くなる!?

FT-86の上級グレードって、1230kgでしたっけ?
S-15は1240kgですが、なにか?

 

でも、G’s(GRMN)かSTIでターボ付きが出た時は、考えてもいいかも。

 

そうそう、とある雑誌に「FT-86にターボの追加はない。ギヤボックスはアルテッツァと同じでターボのトルクに耐えられないから」と書いてあったけど、そのギヤボックスはターボ付きのシルビアにも使われていたものだからターボにも耐えられますよ。

(工藤貴宏)