佐藤みきお 
レンジローバー史上、最もコンパクトで最も軽量と言われているSUV、イヴォーグの詳細が発表されました。
コンセプトカー「LRX」として登場した歳には2ドアのみでしたが、昨年のパリサロンで発表されたように5ドアが追加され、2タイプの詳細が明らかになっています。そこで気になる諸元を見ていきましょう。
サイズは主流となるであろう5ドアが全長4355×全幅1695×全高1635ｍｍ、ホイールベースが2660ｍｍ。
2ドアが全長4355×全幅1965×全高1605ｍｍでホイールベース2660ｍｍ。
サスペンションは前後ともストラットで、駆動方式はFFとハルデックスの４ＷＤ。エンジンは150psと190psの2．2L直4ディーゼル・ターボが用意されていますが、日本に導入されるのはおそらく直4ガソリンの2L直噴ターボの4WDでしょう。こちらは240ps／34．7kgmと十分な性能を発揮しています。
トランスミッションは全車6速ATで、欧州の燃費モードである１L／100kmでは8．7L、１Lあたりでは11．5km／Lと優れた数値をマークしています。
ボディサイズから想定するライバルとしては、日本でも人気のフォルクスワーゲン・ティグアン（Rライン：4430×1865×1690mm、170ps／28．6kgm）やBMW X1（25i：4470×1800×1545、218ps／28．6kgm）あたりでしょうか？
それともレンジローバーならではのクラフトマンシップやプレミアム性を発揮して、アウディQ5（2．0TFSクワトロ：4635×1900×1660mm。211ps／35．7kgm）、BMW X3（28i：4650×1880×1675mm、258ps／31．6kgm）でしょうか？
ティグアン・Rラインは421．0万円、BMW X1 25iは480．0万円。アウディQ5が574．0万円。BMW X3が598．0万円。イヴォーグの北米の価格は4万ドルからと言われていますから、当たらずとも遠からず……かもしれません。
気になる発売時期ですがおそらく欧州では2011年秋、そして日本では東京モーターショーで発表、2012年春に発売ではないでしょうか？
最もコンパクトで最も身近なレンジローバーであるイヴォーグ、2010年の世界販売台数はなんと前年比25％増と非常に好調な同社だけに、戦略的な価格設定を期待しちゃいます！
オフィシャルサイトはこちら>>>http://www.landrover.com/jp/ja/lr/
（佐藤みきお）
