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フォルクスワーゲン・ポロが一部改良。常時コネクティッドによる新世代インフォテイメントシステムを搭載【新車】
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フォルクスワーゲンが常時コネクティッドサービス「We Connect」を提供開始
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必要なクルマの台数は2/3に激減!? フォルクスワーゲンのEV社会実験が示す未来とは？
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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200万円台で手に入る個性派コンパクトプジョー208は国産コンパクトカーもウカウカできない実力車【ドリキンの新車比較試乗】
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ニュルブルクリンクでの高速テスト開始。VW新型EVクーペSUVは最大出力302馬力！
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新型VWゴルフR、早くもヴァリアント開発車両がニュル出現！
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車名は「ID.5」が有力！ VW ID.4にクーペバーバージョンが設定へ
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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小回りが利くコンパクトサイズでも車内とラゲッジは十分なサイズを確保【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】
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ティグアンよりも300kg軽い車両重量を活かした、キビキビした走りが魅力【フォルクスワーゲンT-Roc試乗記】