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セグメントキングはオレだ！ メルセデスAMG「A45」改良型、ヘッドライトはCクラス風デザインに
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メルセデス・ベンツAクラスにプラグインハイブリッドの「A 250 e」が設定。1充電あたり70.2kmのEV走行が可能
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安心して乗れるメルセデス最小のSUV 【メルセデス・ベンツGLA 200ｄ 4マチック AMGライン試乗】
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メルセデス・ベンツのコンパクトモデルに先進安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」が標準化【新車】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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メルセデス・ベンツ Aクラスセダンに見る、クリーンなディーゼルが大衆車に広がる難しさ【週刊クルマのミライ】
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メルセデス・ベンツAクラスセダンに、トルクフルな走りと低燃費が魅力の「A 200 d セダン」が追加【新車】
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プラットフォームの革新的進化により飛躍的に性能が向上した4ドアクーペ【メルセデス・ベンツCLA試乗】
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600馬力のメガハッチが誕生。メルセデスAMG A45Sのチューニングキットが発売
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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公道で楽しむなら「A45」よりも最適!? 日常使いできるホットハッチでも退屈とは無縁な走り【メルセデス・ベンツA35 4MATIC試乗記】
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コンパクトサイズで上質なセダンという選択肢【メルセデス・ベンツAクラスセダン試乗記】