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美人過ぎる三刀流レーサー塚本奈々美がミハエル・クルムにレヴィテックでエンジンライフが伸びる秘密を聞いてみた
テレビ放送記念日。ツーリングワゴンの開拓者スバル・レガシィ登場！【今日は何の日？2月1日】
清水トンネル貫通、ホンダは「アキュラRLプロト」を公開！【今日は何の日？12月29日】
SUBARUインプレッサにe-BOXER搭載の「Advance」「2.0e-L EyeSight」が設定、スポーティグレードの「STI Sport」を追加【新車】
スバル・インプレッサ SPORTに加わる3グレードの主な装備を徹底チェック【SUBARU IMPREZA・新車】
スバル・インプレッサ スポーツに、待望のハイブリッド「e-BOXER」仕様とスポーティな最上級グレード「STI Sport」が追加【SUBARU IMPREZA新車】
「清水和夫×スバル×プローバ」の原点はレオーネのラリーパーツ販売！ プローバ創業40周年を吉田寿博社長と熱く語る【StartYourEnginesX】
ハンドリングや乗り心地はどちらが良い？ 走りの違いを徹底比較【インプレッサSPORT＆MAZDA3比較（走行性能編）】
それぞれのキャラクターが明確な室内。その違いは？【インプレッサSPORT＆MAZDA3比較（インテリア・シート・荷室編）】
走りにこだわる国産ハッチバック・ワゴン対決！【インプレッサSPORT＆MAZDA3比較（車両概要とエンジン）】
STIパフォーマンスパーツを採用たインプレッサ スポーツに試乗。その仕上がりは？
アイサイト・ツーリングアシストを全車標準装備。新しくなったバンパーデザインでルックスも変更【最新インプレッサ スポーツ】
ビッグマイナーチェンジで内・外装をリフレッシュ。乗り心地も向上させた走り【SUBARUインプレッサ試乗記】
さらばEJ20エンジン！ インプレッサWRXの中古に乗るなら今だ!!【気になる中古スポーツカー・バイヤーズガイド】
SUBARU最強エンジン「EJ20 」が生産終了。しかし最強ボクサーは他にあった!?【週刊クルマのミライ】
インプレッサ スポーツのマイナーチェンジ、SUBARU XVの一部改良モデルも出展【東京モーターショー2019】
