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平成生まれのクルマに乗ろう！2002年（平成14年）マツダアテンザ【中古車】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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マツダ・アテンザは「マツダ 6」へ改名。FRへの駆動方式変更＆直6搭載で2020年秋デビューへ
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表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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【新型アテンザ試乗】たったの（？）2ps/2Nm だけアップした2.5Lガソリンの狙いは？
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【新型アテンザ試乗】「滑らか」で「しなやか」。高級車らしい乗り心地に進化