Mr. ソランの最新記事一覧
Mr. ソラン
某自動車メーカーで30年以上、自動車の研究開発に携わってきた経験を持ち、古い技術から最新の技術までをやさしく解説することをモットーに執筆中。もともとはエンジン屋で、失敗や挫折を繰り返しながら、さまざまなエンジンの開発にチャレンジしてきました。EVや燃料電池の開発が加速する一方で、内燃機関の熱効率はどこまで上げられるのか、まだまだ頑張れるはず、と考えて日々精進しています。夢は、好きな車で、大好きなワンコと一緒に、日本中の世界遺産を見て回ることです。
-
アルミニウムとは?車体の軽量化を牽引。鉄に代わる筆頭材料【自動車用語辞典:クルマの材料編】
-
自動車用特殊鋼とは?鉄に炭素以外の元素を添加してできる特殊な合金鋼【自動車用語辞典:クルマの材料編】
-
自動車用鋼板とは?ボディやシャシーなどに使用される車体構造の中心材料【自動車用語辞典:クルマの材料編】
-
エンジン燃焼の概説:熱効率の向上には適正な燃焼制御が重要【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
バックファイヤとアフターファイヤとは?吸気系内と排気系内の異常燃焼【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
プレイグニッションとノッキングとは?点火前の熱面着火と点火後の自着火【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
ディーゼルの燃料噴射制御とは?「高圧」と「多段」を極めたコモンレール噴射【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
HCCIとは?ガソリンの予混合気を軽油のように自着火させる燃焼方式【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
リーンバーンとは?希薄な混合気を使って燃費向上を図る燃焼手法【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】
-
予混合燃焼と拡散燃焼とは?通常ガソリンは予混合燃焼、ディーゼルは拡散燃焼【自動車用語辞典:エンジン燃焼編】