ボディ後半の擬装に注目! これがポルシェ初のEVワゴン「タイカン クロスツーリスモ」の最新プロトだ!

■最強「ターボS」は0-100km/h加速2.8秒の高速EVワゴン

ポルシェ初の量産EV『タイカン』の派生ワゴン、「タイカン クロスツーリスモ」(仮称)最新プロトタイプを、豪雪のスカンジナビアで再び捉えました。

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ポルシェ タイカン スポーツツーリスモ 開発車両

クロスツーリスモはEVのためエキゾーストシステムは持ちません。そのためリアエンド全体を故意に雪でガードし、ディテールを隠しています。しかし、タイカンとデザインを共有するスクエアなヘッドライトが露出しているほか、リアスポイラー形状やDピラーのデザインも確認できます。

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ポルシェ タイカン スポーツツーリスモ 開発車両

撮影したカメラマンによると、プロトタイプは、豪雪でのウィンターテストを楽しむように豪快なドリフトを何度も見せていたといいます。リアクォーターウィンドウにはキックアップされたクロームトリムが見えますが、実際にはテープで偽装されており、最終デザインとは断定できません。

パワートレインは、時期をずらし「4S」「ターボ」「ターボS」のラインアップが予想され、最高出力はそれぞれ571ps、680ps、ターボSでは最大761psのオーバーブーストを発生させます。また0-100km/h加速は「4S」が4.0秒、「ターボ」が3.2秒、「ターボS」では2.8秒、最高速度260km/hというEVワゴンとして最高レベルのパフォーマンスを誇るはずです。

電圧は通常のEVの400Vではなく、800Vのシステム電圧を備えており、約5分で最大100kmの航続に必要な電力を充電できます。1回の充電での航続は、4Sが最大464km、ターボSが最大412km、ターボが450km(WLTPに準拠)となります。

 タイカン クロスツーリスモのワールドプレミアは、最速で2020年内、遅くても2021年初めには行われると予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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