【新車】新型レクサスESが採用するデジタルアウターミラーのメリット、デメリットとは？

サイドミラー（ドアミラー）のミラーレス化は、2016年6月に道路運送車両法の保安基準が改定され、カメラとモニターで代用するミラーレス車が解禁されました。

ただし、適用期間が設定されていて、新型車は2019年6月18日から、継続生産車は2021年6月18日から、電子ミラー（カメラモニタリングシステム）搭載車が発売できるようになります。

2018年9月12日、日本向けの新型レクサスESに、量産車世界初となるデジタルアウターミラーを採用すると発表しました。

公開された写真を見ると、「ミラーレスではなく、ドアミラーがあるじゃないか？」というツッコミがあるかもしれません。