塚田勝弘 
日産自動車の中国での合弁会社・東風汽車の乗用車部門である東風日産乗用車は8月27日、「ニッサン」ブランドとして初めて中国市場に投入されるEV（電気自動車）、「シルフィ ゼロ・エミッション」の生産を開始したと発表しました。
「シルフィ ゼロ・エミッション」は、中国市場で最も多く販売されている同ブランドのセダンであるシルフィに、世界で最も多く販売されているピュアEV日産リーフの最先端技術が投入されたモデル。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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