塚田勝弘 
最新の日産フェイス「Vモーショングリル」が目を惹く新型アルティマがワールドプレミアしました。世界初の量産型可変圧縮比エンジン「VCターボ」を含む2つの新型エンジン、「インテリジェント4×4」など技術面の見どころが満載です。
コンセプトカー「Vmotion 2.0」からインスピレーションを得たという新型「アルティマ」は、従来型よりも低重心でワイドなスタンスと、ダイナミックになったプロポーションが特徴。新型プラットフォームと、2種類の新型エンジンレイアウトにより実現したフォルムとしています。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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