【新型ワゴンR試乗】人気のマイルドハイブリッドは、NAを選ぶかターボを選ぶべきか

新型ワゴンRが2月1日から発売されました。軽ハイトワゴン(軽トールワゴン)クラスではモデル末期のホンダN-BOXが一番人気となっていますが、その牙城を崩せるか3月以降の販売台数に注目が集まります。

ワゴンR、ワゴンRスティングレーには、NAエンジンのほか、マイルドハイブリッドが設定されています。販売の主力(大半)は、燃費や静粛性の高さなどからマイルドハイブリッドになっているはず。

 

マイルドハイブリッドには、ワゴンR向けのNAエンジンがあり、スティングレーにはNAのほか、ターボも設定されています。

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塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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