新型CX-5走りは乗り手を選ばない「扱いやすさ」にある!

マツダの走りを語るときに必ず欠かせない「人馬一体」というキーワード。その世界観を濃厚に示しているのがロードスター/ロードスターRFでしょう。初代ロードスター以来、マツダの味となっている「人馬一体」は、大型SUVの新型CX-5でも存分に感じられます。

でも、当然ながらロードスターのそれとは違った味わいで、新型CX-5の走りをひと言でいうと「乗りやすい」というもの。マツダが重視しているペダル配置は適正で、シートスライドやリクライニング、シートリフター、チルト&テレスコピックの調整幅にも不満はありません。

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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