塚田勝弘 
スズキ・スイフトといえば、国産コンパクトカーの中でもとくに走りに磨きをかけたモデル。中でもスイフト・スポーツはホットな走りを披露してくれます。ヨーロッパで磨き上げられた走行性能は、スイフトの大きな魅力。
日本向けは5ドアハッチバックのみとなっていますが、インドでは「スイフト・ディザイア」と呼ばれる4ドアセダンも用意されています。また、バレーノで採用された、軽量＆高剛性の新プラットフォームが採用される次期モデルの噂もあちこちで耳にします。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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