新型BMW7シリーズの導入時は、プラグインハイブリッドがまだ用意されていないため、3.0Lの直列6気筒ターボ、4.4LのV8ターボのガソリンエンジンが設定されています。
740iと740Liに搭載される直列6気筒の直噴ツインターボは、新開発された次世代の直列6気筒直噴ターボで、従来の「N55B30A」型の320ps/5800rpm、450Nm/1300-4500rpmから「B58B30A」型に変更。
新型BMW7シリーズの導入時は、プラグインハイブリッドがまだ用意されていないため、3.0Lの直列6気筒ターボ、4.4LのV8ターボのガソリンエンジンが設定されています。
740iと740Liに搭載される直列6気筒の直噴ツインターボは、新開発された次世代の直列6気筒直噴ターボで、従来の「N55B30A」型の320ps/5800rpm、450Nm/1300-4500rpmから「B58B30A」型に変更。