山本晋也 
2012年4月のニューヨーク・オートショーにおいてワールドプレミアを飾ったコンセプトカー「インフィニティ LE」がパリモーターショーにてヨーロッパデビュー、同時に市販へ向けての意気込みが語られました。
日産の高級ブランドとして、すっかり認知されたインフィニティ。いまや日産といえばリーフの市販によるEVイメージが強いわけですが、インフィニティも、このLEコンセプトをベースにした市販モデルを考えているとのこと。
その目指すところは『コンパクト・プレミアム』な電気自動車といいます。
リチウムイオンバッテリーの総電力量が24kWhとリーフと同じことからメカニズムの共通点も少なくないようですが、駆動モーターのスペックは100kW（134馬力）、325N.mといった風に、リーフの80kW、280N.mからスープアップされています。
もちろんスタイリングにおけるプレミアム性、ラグジュアリー感も重要。全長は約4.7mとなる模様ですが、そのサイズの中にゼロ・エミッションであることの主張を盛り込むということ。また電気モーター駆動ゆえの静かさやトルキーさは、高級感につながるだろうということです。
日本仕様であるChaDeMoの急速充電では、約30分でバッテリーをエンプティから80％まで充電できるというインフィニティLE。またオプションとして非接触充電への対応も考えているとのこと。なお満充電状態からの航続距離は160kmといいます。
インフィニティ・ブランドに相応しい、妥協のないプレミアム・コンパクトEVを目指すとのこと。気になる市販は2014年を目指すということです。
（山本晋也）
