ヒョンデの小型SUV「クレタ」が高級化路線へ。ティザーイメージ公開

■より強力な1.5リットルターボチャージャーエンジンを新たに導入

ヒョンデのコンパクト・クロスオーバーSUV「クレタ」改良型のティザーイメージが公開されました。

ヒョンデ クレタ 改良新型 ティザーイメージ
ヒョンデ クレタ 改良新型 ティザーイメージ

クレタは、同ブランド初のサブコンSUVとして、2015年に発売されたモデルです。ヒョンデの最新デザイン言語「Fluidic Sculpture 2.0」を導入しましたが、エクステリアは少し地味なデザインでした。

2代目となる現行型は2019年に登場、流行の走りとなるスプリットヘッドライトを採用するなど大きな進化を遂げましたが、こちらの改良型では、より高級化が進んでいます。

ヒョンデ クレタ 改良型 ティザーイメージ
ヒョンデ クレタ 改良型 ティザーイメージ

新フロントエンドデザインでは、新設計された全幅にわたるLEDがあり、大型のグリルと一体化したデイタイムランニングライトはランドローバーを彷彿させます。またスプリットヘッドライトの下部ユニットは小さくなり、ボンネットは以前よりも高くフラットになりました。

後部では、フロントのDRLを反映したLEDテールライトを装備、両方のバンパーにはアルミニウム製のスキッドプレートが装備されています。

キャビン内には、ほぼすべてのヒョンデモデルに共通するデジタルインストルメントクラスターと、インフォテインメントディスプレイの統一レイアウトを採用しているほか、スリムで長い通気口と、センターコンソールの改良された空調制御も確認できます。また改善されたADASも期待できます。

パワートレインには、電動ではない3つのパワートレイン・オプションが提供される予定です。最高出力113psを発揮する1.5リットルMPiガソリンエンジンと1.5リットルCRDiディーゼルエンジンは従来モデルからキャリーオーバーされますが、最高出力160psを発揮する、より強力な1.5リットルターボチャージャー「Kappa T-GDi」ガソリンエンジンが新たにラインナップされます。

またパワートレインに応じて、ギアボックスのオプションには、6速マニュアル、6 速オートマチック、CVT、または7速DCTオートマチックが提供されます。

クレタ改良型のワールドプレミアは1月下旬で、すでに受注をスタートしているようです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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