ラリージャパン2023 JRCar1クラス2位! 感激です!!☆元SKE48梅本まどかのうめまど通信vol.169

■FIA WRC2023 Rd.13 フォーラムエイト・ラリージャパン2023に参戦して…

●私たちWellpine Motorsport GRヤリスは、JRCar1クラス2位になれました!

クラス2位表彰台♪ ありがとうございました
クラス2位表彰台♪ ありがとうございました

Wellpine Motorsport コ・ドライバーの梅本まどかです!

FIA WRC2023世界ラリー選手権の最終戦「フォーラムエイト・ラリージャパン2023」が終わりました。

私たちのチームは無事完走し、なんと! JRCar1クラス2位で表彰台に上がることができました。

応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました☆

ラリージャパンの帰り道はホッとした気持ちが強かったのですが、いろいろ振り返ると「ここがこうだったな…」と、自分への反省点がたくさん出てきます。

逆に良かったところもありますが、何よりチームのメカニックさんがマシンを作り上げてくれて、監督のオーダーや意向で参戦でき、なにより村田康介選手のドライビングでクラス2位という結果で終わる事ができ、今は感謝の気持ちでいっぱいです。

このチーム、このメンバーで走る事ができて本当に良かったです!

●相棒のGRヤリス&村田康介選手と表彰台に上がれたことが嬉しい♪

全日本ラリー選手権で使用していたマシン、GRヤリスと共にラリージャパンの表彰台に乗れたことが嬉しかったです♪

相棒のマシン、GRヤリスです
相棒のマシン、GRヤリスです

全日本戦で2022年はJN1クラス、2023年はJN2クラスにあのマシンでスポット参戦していましたが、一緒に戦ってきた車をラリージャパン仕様に変え、今回、絶対に完走してこのマシンといいステップアップをして思い出を作りたい!と、毎日思って語りかけていました。

その結果、表彰台にも一緒に上がることができて、感慨深いものがありました。そして、このマシンとの一番の思い出になりました。

今回のラリーは雨が降ったり、アラレが降ったり、雪の積もった道を走ったりと、過酷な状況が多かったのですが、振り返るとなかなかできない経験ばかり!

初めて他のクルー(選手)の方から、「あの道怖くなかったなんて大したもんだね」なんて褒めてもらえたりも♪

実は、いろんな所でそんな褒め言葉を頂けて、ちょっとテンションが上がっていました(笑)。

村田選手とパシャリ
村田選手とパシャリ

でも私が怖くなかったのは、確実に村田選手のドライビングの信頼性のおかげです。

絶対に村田選手なら大丈夫! 完走できる!! と思っていたし、横に乗って路面が全く見えず、木の上の方の景色とマシンから伝わるGで道を確認しながらナビゲートしていましたが、めちゃくちゃ怖いと思ったことがないのです。

今回、いろんな路面の中を走り、大変な状況ではあったし、マシンも少し傷は入りましたが、それでも完走できたのはホントに村田選手の運転と判断の良さが素晴らしいからなのです。

このラリージャパンではリタイア車が多かったので、村田選手の凄さを改めて感じたラリーでもありましたし、一緒に組ませて頂けて、表彰台まで連れていってもらえて、感謝です。

●コロコロ変わる路面状況を冷静に判断した村田選手

実はDAY3の土曜日の午前中から日曜日の1本目までは、クラストップのリザルトでした。

それまで2位(最終結果で1位)だった眞貝選手が凄い勢いで巻き返してきていることも、速いことも分かってはいたのですが、村田選手はきっと負けたくなかっただろうな…と凄く感じていました。

プッシュして死守したいし、勝ちたい気持ちも本当はあったと思います。でも、路面状況は前日に雪が積もりそれが残っているし、落ち葉も多くなかなか大変な状況。

ここでしっかり完走するために、フルプッシュというより、イケるところではしっかり攻め、危ない所はマージンをとると、何度もSS前に話をし、スタートをきっていました。

サービスです
サービスです

ドライバー的には攻めたい気持ちもあったところを、チームの意向を汲み取り、しっかり完走。きっともっとマシン的にもコ・ドラ的にも改善できる事ができていれば、村田選手は優勝できたかもしれません。

悔しい想いをさせてしまったことは少し心残りです。

そんな悔しい気持ちもありますが、でも2位というリザルトが刻めた事や、このラリージャパンに2年連続で表彰台に上がる事ができ、何より完走し、学び、経験できた事が本当に幸せです。

もっといろいろ振り返って書こうと思いましたが、もう1週間前の搬入日が遠い昔に感じます。

今年はWellpine Motorsportから2台参戦していたので、チームのテントをたくさん建て、去年よりも豪華になっていました。気づいた方もいたかな!?

ピース♪
ピース♪

そのかわり、設営は土曜日から始め、去年より大変でしたが、今年は私も土・日と荷物を降ろすところから参加し、一緒にやる事で、改めてメカニックさんやスタッフさんのありがたさを感じていました。

レッキ→本番と1週間。気づいたらあっという間に終わっていて、でも1つ1つを思い出すと本当に濃い時間で思い出もたくさんあります。

まだまとまりきらないので、ラリージャパンのお話は少しずつ、このうめまど通信で書いていくので、また見て頂けたら嬉しいです!

皆さん、お楽しみに♪

梅本 まどか

【関連リンク】

Wellpine Motorsport(ウェルパインモータースポーツ)
https://wellpine-motorsport.com/

この記事の著者

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梅本まどか

「鈴鹿2&4」レースをSKE48のメンバーとしてPRさせて頂いた事をきっかけにスーパーフォーミュラやF1観戦にハマり、今はオンからオフまで様々なモータースポーツを観ること・ツーリング・ドライブが趣味です!愛車はトヨタ86/CB400SF。
アイドル卒業後は名古屋を拠点にタレントとして活動しながら全日本ラリーにコ・ドライバーとして参戦。ラリー歴5年目のひよっこコ・ドライバーとして経験した事やイベント、愛車の話しなど「うめまど通信」で感じた事や裏話を書かせて頂いています!
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