APOLLO 
■現行型ミニバンよりも14cm（5.5インチ）短くなっても、室内は拡大
ルノーは現在、主力MPV「エスパス」次期型を開発中ですが、新たなティザーイメージが公開されるとともに、その詳細が明らかになってきました。
エスパス次期型となる第6世代モデルは、元の1984年モデルにまでさかのぼるMPVの遺伝子から離れ、2列5人乗りと3列7人乗りのクロスオーバーSUVとして登場します。
またルノー、日産、三菱アライアンスの 「CMF-CD」プラットフォームを採用、日産「エクストレイル」や、三菱「アウトランダー」とは兄弟モデルとなります。
ボディサイズは、全長4.72m（185.8 インチ）になると言われています。近年のクルマは、一般的に次世代モデルでサイズが大きくなる傾向がありますが、エスパスは、現行型ミニバンよりも14cm（5.5インチ）短くなるため、それに当てはまらないようです。
次期型SUVでは、よりコンパクトになったにもかかわらず、2.48m（97.6 インチ）の内部幅が以前よりもわずかに大きくなることがわかっており、実用性が高められるのです。
次期型最大の変更ポイントは、3列目を収容するためにリアオーバーハングを長くする必要があるため、Cピラーの後ろに発生するはずです。最新ティザーイメージでは、後部の流麗なボディシルエットが確認できます。
パワートレインは、ターボチャージャー付きの1.2リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせて160psまたは200psの出力を発揮する模様。
小型のオーストラルからハイブリッドパワートレインを継承するほか、140psと160psの1.3リッターマイルドハイブリッドガソリンエンジンも期待されていますが、ディーゼルパワートレインの可能性は低いと思われます。
エスパス次期型の登場は、3月になる可能性が高いことも分かりました。
