最速SUVの1つであり続ける!ポルシェ カイエン クーペ改良型、最強の「ターボS Eハイブリッド」をスクープ

■4.0V8+モーター搭載で700ps近くまで向上

ポルシェは現在、フラッグシップクロスオーバーSUV「カイエン」ファミリー改良型に着手していますが、その最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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ポルシェ カイエンクーペ 改良型プロトタイプ スパイショット

ポルシェSUVに関しては、この1年に渡りかなりのプロトタイプを捉えてきた印象ですが、その多くは弟分「マカン」であり、実はカイエンに関しては約4ヶ月振りに出現したプロトタイプです。

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ポルシェ カイエンクーペ 改良型プロトタイプ スパイショット

凍てつくフィンランド北部で捉えたプロトタイプは、カモフラージュがほとんどない状態です。

フロントエンドでは、新設計されたスリムなヘッドライトの輪郭を隠すようにステッカーが貼られ、バンパーにはタイカンのようなスリムで水平なLEDデイタイムランニングライトが確認できます。また、エアインテーク形状も刷新されています。

リアエンドでは、いくつかの黒いテープとメッシュラップがテールライトのディテールをカバーしています。変更箇所をうまく隠していますが、現行型よりスリムなデザインが採用されると思われます。

さらに、バンパー下部にはアグレッシブな新ディフューザーを配置、センターにデュアルエキゾーストパイプがインストールされていることからも、最強グレード「ターボS E-ハイブリッド」の可能性が高いようです。

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ポルシェ カイエンクーペ 改良型プロトタイプ スパイショット

その場合、アップグレードにより、パワーと効率がわずかに向上すると予想され、最強出力は現行の670psから700ps近くまで向上する可能性もあり、現在入手可能な最速のSUVの1つであり続けることが保証されます。

キャビン内では、フルエレクトリック化されたインストルメントクラスターと、アップグレードされたインフォテイメントディスプレイ、新デザインのステアリングホイールを装備。

現在のカイエンで使用されている大きなシフトレバーは、911で使用されているコントロールと同じように、はるかに小さいものに取って代えられます。

カイエン改良型は、2022年末にデビューが予定されていましたが、遅れが生じており、2023年前半のワールドプレミアとなりそうです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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