ランドローバーディフェンダー最強の「SVR」プロトタイプが3輪走行を披露

■より大きなエアインテークを備え、より軽量なコンポーネントを装備

ランドローバー「ディフェンダー」に設定される最強モデル、「SVR」市販型と思われるプロトタイプをカメラが捉えました。

ニュルブルクリンクで捉えた開発車両のフェンダーをよく見ると、まったく新しいデザインの大きなフレアを装着しています。

また新設計のホイールとともに巨大ブレーキも装備されているようで、高速走行ではハイパワーで右前輪が浮いている瞬間も捉えました。

市販型では、より大きなエアインテークを備え、より軽量なコンポーネントを備えることが予想されます。

同ブランドでは2021年7月、最上位モデルとして「ディフェンダーV8」を導入、そのパワートレインには5.0リットルV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーエンジンを搭載、最高出力は525psを発揮します。

一方SVRでは「M5」から流用される、BMW製「S63」4.4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力は600psオーバーと噂されています。

SVRバージョンは「90」と「110」両方に用意されるとみられ、2023年内の発表が予想されます。

（APOLLO）