DRLが大変身。起亜の電動SUV「ニロ」次期型、フロントマスクが露出!

■グリルは起亜特有のタイガーノーズから「サメ」をテーマにした形状へ

起亜が開発中のコンパクト・クロスオーバーSUV、「ニロ」次世代型プロトタイプをカメラが捉えました。

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起亜 ニロ 改良型 プロトタイプ

初代となる現行型ニロは2016年に登場。1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載するハイブリッド専用モデルです。

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起亜 ニロ 改良型 プロトタイプ

捉えたプロトタイプは2台。

午前に捉えた1台はカモフラージュが厳重ですが、午後にはフロントエンドのマスキングが剥がされ初めてその顔が露出、2019年のニューヨークモーターショーで初公開された「HabaNiro」(ハバニロ)コンセプトにインスパイアされたヘッドライトが確認できます。

ただし厳密に言えば、コンセプトでは中央にジグザクのLEDデイタイムランニングライトを備える目立つコーナーベントが装着されていましたが、このプロトタイプはライトハウジングの底部はその形状を模していますが、より伝統的ユニットが内部に配置されています。

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起亜 ニロ 改良型 プロトタイプ

また露出したグリルは、起亜特有のタイガーノーズから「サメ」をテーマにした形状に置き換わっていることが確認できます。

後部はいまだ隠されていますが、ハバニロにも見られた急角度のリアガラスと、ブーメランテールライトの一部、また下部にはコーナーにリバースライトとリフレクターが見て取れます。

完全に新設計されたダッシュボードには、フルデジタル化されたデュアルディスプレイが組み込まれています。インフォテイメントのタッチスクリーンが少し低い位置に配置されていますが、今後「EV 6」のようにフラットに修正される可能性がありそうです。

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起亜 ニロ 改良型 プロトタイプ

ハイブリッドのほかパワートレインはすべて電動化される予定で、PHEVモデルには77.4kWhのバッテリーパックと最高出力324ps、最大トルク605Nmを発揮するデュアルモーター四輪駆動パワートレインを検討している可能性があるといいます。

ニロ新型のデビューは2021年内とみられていましたが、遅れているとも伝えられ、その場合2022年初頭にずれ込む可能性もありそうです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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