塚田勝弘 
■0-100km/h加速は2秒以下も、加速時に奏でる耳に優しい「サウンドスケープ」を搭載
ピニンファリーナは、カリフォルニアの「モントレー・カー・ウィーク2021」において「Battista hyper GT（バッティスタ・ハイパーGT）」の市販仕様を世界初公開しました。
サステイナブルなEVであり、ラグジュアリー感漂うデザインが表現されたバッティスタ。そのデビューは、スーパースポーツカーの本場で、オーダーメイドのエクステリアを提供する最初の機会にもなっています。
また、Battista Anniversario（バッティスタ・アニバーサリオ）がアメリカで初公開されたほか、ピニンファリーナとBOVET 1822との間で新たなパートナーシップが締結されています。
「バッティスタ・ハイパーGT」は、容量120kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。最高出力1900PS・最大トルク2300Nmという信じがたい驚愕の出力・トルクは、イタリアが生んだスーパースポーツカーにおいて当然ながら最高のスペック。
0-100km/h加速はなんと2秒を切るそう。一般ドライバーでは加速Gに耐えられないのではないでしょうか。
このフルEVハイパーカーの駆動を担うのが、各車輪に1つ装着された合計4つのモーター。足元にはブレンボ製の「B-M6キャリパー」に、ブレンボ製の「CCM-Rカーボンセラミックブレーキディスク」が用意されています。
「ブラック・エクスポーズド・シグネチャー・カーボン・ボディワーク」と「インプルソ・フォージド・アルミホイール」を装備。オプションの「ピロータシート（サステイナブル・ブラック・レザー）」とキルト加工が施された「アイコニカ・ブルー」アルカンターラのシート表皮が採用されています。
さらに、ユニークな装備も用意されています。それがモーターから周波数を増幅させ、ドライバーを魅了させる「サウンドスケープ」。
このサウンドスケープは、イタリアの作曲家ジュゼッペ・ヴェルディの作品からインスピレーションを得たそう。サウンドスケープは「ヴェルディのA」と呼ばれる432Hzの倍数である54Hzをコア周波数としていて、ほかの周波数と比べてよりクリアで、耳に優しい音が得られるとのことです。
もう1台の「バッティスタ・アニバーサリオ」は、フロントスプリッター、サイドブレード、リヤディフューザーが装備され、2色にペイントされた「フュリオサ・パック」が採用された超レアなモデル。ピニンファリーナの伝統と革新性を現代的に解釈されています。
（塚田 勝弘）
