メルセデス・ベンツ謎のプロトタイプは、Eクラス次世代型?それともAMG GT4ドアクーペ?

■次世代型Eクラスならば、より広いトラックを取得する可能性

メルセデス・ベンツの主力セダン「Eクラス」次世代型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

メルセデス・ベンツ Eクラス_009第5世代である現行型Eクラスは2016年に発売、2020年には最新のMBUXインフォテイメント技術、最新の安全技術、新しい直列6気筒エンジンなどを導入した改良型を投入しましたが、「Cクラス」や「Sクラス」より1世代遅れており、次世代型の発売が急務となっています。

メルセデス・ベンツ Eクラス_003ドイツの山脈で捉えたプロトタイプは、現行型のテストミュールであり、開発が初期段階であることがわかります。開発車両はプラスチック製のフェンダーフレアを装着、フロントフェンダーの小さな突起物は何らかのセンサーと思われます。

またホイールの中央に取り付けられているデバイスは、リアバンパーのステッカーに記されている「ブレーキテスト」に関連している可能性が高いようです。

メルセデス・ベンツ Eクラス_005このプロトタイプが、「W214」型となる次世代型Eクラスならば、フェンダーフレアからも、より広いトラックを取得する可能性がありますが、テストミュールであることから「AMG GT4ドアクーペ」次期型などの他のモデルの可能性も捨てられないでしょう。

現行型Eクラスの頂点には、最高出力612psを発揮する4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載するAMG「E63S」が設定されていますが、すでに「E73」の商用登録が確認されており、最高出力800psを叩き出すハードコアモデルが予想されます。

プロトタイプの状態からも、Eクラス次世代型のデビューは2022年後半と予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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