後継モデル登場か!? ホンダが「CR-Z」を商標登録

■1.5リットル直列4気筒エンジン+「e-HEV」ハイブリッドと予想

ホンダは「USPTO」(米国特許商標庁)に「CR-Z」の商標登録を申請していたことがわかりました。

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ホンダ CR-Z 後継モデル 予想CG

CR-Zは2010年にハイブリッドのコンパクト・2ドアスポーツとして発売され、2016年に生産終了となっていました。2017年には「CR-Z」の商標が失効していたため、今回新たに申請されたようです。

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ホンダ CR-Z

北米市場での販売は2011年の11,330台をピークに、2017年には2,338台となっているほか、欧州では2010年に5,704台とそれほど人気を得ていませんでした。しかし、ホンダは北米市場において「フィット」「シビック・クーペ」、マニュアルギアの「アコード」3車種をラインアップから外すことを検討しており、CR-Z復活の可能性は十分ありそうです。

パワートレインは、1.5リットル直列4気筒エンジン+電気モーターで、「フィット」から流用される「e-HEV」ハイブリッドを搭載すると予想されます。

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ホンダ CR-Z

また、次期型では高性能「タイプR」設定の噂もかねてからあるため、予想CGではタイプRを想定しました。薄くシャープなヘッドライト、アグレッシブな大口エアインテーク、リップスポイラー、パワーバルジ、大型リアスポイラーなどのエアロパーツを装備。「NSX」を彷彿させるフロントエンドが期待できるかもしれません。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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