APOLLO 
■電気自動車0シリーズの中核となる高性能マシン
ホンダはCES2024にて、「SALOON」と「SPACE-HUB」という2台の新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」を発表しましたが、現在「NSX」後継モデルとなる量産型EVスポーツカーを開発中であることがAutocar誌の調べでわかりました。
ホンダの三部俊博CEOは、ホンダがEV時代に向けたスポーツカーの研究に取り組んでいることを明らかにし、研究開発センターで2026年から市場に投入される予定の、電気自動車0シリーズの中核となる高性能マシンの開発がすでに進行中であることを明らかにしました。
ホンダ初の電気スポーツカーの量産版の詳細は明らかにされていませんが、同氏は、開発が「着実に進んでいる」ことを認めているようです。
おそらく、0シリーズのフラッグシップモデルとして、室内空間の最大化、バッテリーの軽量化、効率の向上などの技術革新を具現化し、「走る歓び」を重視したスポーツカーとなりそうです。
量産型は、「SALOON」0シリーズコンセプトのデザインに沿って、キャブフォワードのキャビンを持つと予想されます。またコクピットのデザインは、気を散らすものを排除することに主眼を置いたミニマルなものに。バッテリーはホンダの現在のEVに搭載されているものよりも大幅にスリムになり、モーター、インバーター、ギアボックスをコンパクトなユニットに統合して室内空間を最適化するeアクスルドライブユニットによって推進されると思われます。
独自調べでは、ボディ前後に強力な2基のモーターを積み、最高出力は800ps以上という情報が入っています。また、ボンネットフードセンターに充電ポートを装備し、サイドミラーもホンダeと同じくデジタルミラーが採用されることなどが予想されます。
