APOLLO 
■バンパーコーナーにはアグレッシブな角度を付けた空力フィンを配置
ロールス・ロイスは現在、世界最高級クロスオーバーSUVとも称される「カリナン」改良新型の開発に着手していますが、最新情報とスパイショットを元に最終デザインを予想プレビューします。
カリナンは、同ブランド初のクロスオーバーSUVとして2018年にデビュー、またたく間にロールスロイスのベストセラーへと成長していますが、世界最高級基準を保つためにも、大幅なアップデートが計画されています。
KOLESA RUから提供されたCGのフロントエンドでは、現行の長方形ヘッドレストがスリム化され、その上部に極薄のLEDデイタイムランニングライトを配置するスプリットデザインが初採用されています。
また、スパイショットで隠されていた側面のエアインテーク部分には、予想どおりアグレッシブな角度を付けた空力フィンが配置され、かなりスポーティな印象を与えています。
パンテオングリルはわずかに小さくなり、最近フェイスリフトされたファントムと同様、オプションで照明が追加される可能性がありそうです。バンパー中央の吸気口セクションは、メッシュから水平基調のスラットが配置されます。
後部では、バンパーを新設計、黒いプラスチックのクラッディングは上部へ拡大されています。また、内部に配置されるデュアルエキゾーストパイプも長方形から正方形に近いデザインになるほか、LEDテールライトの内部グラフィックも刷新されるなど、エクステリア全体のデザイン革命が期待出来ます。
現行型カリナンは、BMW製6.75リットルV型12気筒ツインターボチャージャーエンジンを搭載、ZF製8速オートマチックトランスミッションを介して、最高出力571psを4輪すべてに送ります。
また、よりスポーティなブラックシリーズでは、最高出力600psを発揮。次世代ではV12を完全電動パワートレインに置き換えることになるため、これがICEを搭載した最後のロールスロイスSUVになる可能性がありますが、フルEV化を前にマイルドハイブリッド技術など何らかの電動化が見られると予想されます。
カリナン改良新型のワールドプレミアは、最速で2024年、遅れれば2025年となるでしょう。
