梅本まどか 
目次
■今年もいろんなラリー、イベントに参加できました！
●軽トラでオートテストに参加したら意外と難しかった件
2023年もあっという間にあと数日。皆さんは2023年にどんな思い出がありますか？
私は振り返ると、東京オートサロン2023や全日本ラリー選手権、WRCフォーラムエイト・ラリージャパン2023はもちろんですが、GR Garage日進竹の山店さんはじめ、GR Garage水戸けやき台さんのイベント、K4GPなど、たくさんのイベントにも出演させていただきました。
そして、前回も書きましたが、豊田でのラリーをPRしながら、安全運転向上のためのイベント。中でも「オートテスト」は私の中でとても印象に残っています。
しかも！ 今年最後のオートテスト、別名「エンジョイドライビングin豊田」が下山で行われたのですが、ここで私、梅本まどかは軽トラデビューしちゃいました♪
皆さん、軽トラに乗ったことはありますか？
この日、打ち合わせの時までは愛車86で走る予定になっていたので、軽トラに乗れるなんて思ってもいませんでした。
●失敗例が…ワタシ!? 軽トラで頑張りま～す♪
実はこのオートテストでは、今年からゲストでラリードライバーが4人、コ・ドライバーが2人とかなり豪華に！
最初はトークショーや慣熟歩行で説明し、その後、最初に分かりやすいようにお手本となるデモ走行をドライバーさんが行ったり、失敗しても大丈夫だよ！というような例で私も走らせて頂いたりしていたのですが、途中からゲストが走るクラスが設けられ、みんな1度は必ず走り、優勝者を決めるコンテンツが追加されたのです。
ちなみにこのコンテンツが始まり、なんと香川ドライバーが全勝しています!!
さすが香川選手といった走りでした。
この走行する時は愛車で走る事もあれば、お借りして初めて乗る車だった時も。
今回、五平マン号とされている軽トラがエントリーされていて、ぜひこれでやって欲しいと依頼があったそうなんです。MTとATがあったので、私はATでチャレンジ！
実際に乗ってみると、前は見やすく、運転しやすそうな雰囲気。いざスタートしてみると、スラロームのようなジグザグやカーブは運転しやすかったのですが、一番最初に難関となったのは、バックで駐車した時です。
後も見やすそうかな？と思いきや、振り返ると旗がパタパタしていて全然見えない!!
心の中で「なんてこったー！」て叫びながらも頑張って駐車は成功。
その後、左前輪のタイヤを示されている所に乗せ、そのまま真っ直ぐ前進するというミッションがあるのですが、ここがホントに難しい。難しいからこそオートテストとして設定されているのですが、まず、軽トラのフロントタイヤの位置って、シートの真下辺りにあるんですよね！
右側だとシートの下を意識すればいいので分かりやすいですが、左側ってなるとめちゃくちゃ分かり辛い。しかも、タイヤも小さいのでなおさら難しいのです。
私は5回くらい切り返して、やっと乗ることができました！
これは難しいけど、どの車でも4輪の位置が分かると運転が上手にできるので、とても大切なことだとオートテストで学び、私も愛車の86は大体分かるようにはなりました。
まだ完璧ではないんですけどね（笑）。
2024年には完全に分かります！と、胸を張って言えるくらいになりたい！という、密かな目標もたてながら、コツコツ頑張りたいと思います。
この下山のオートテストでは、初めてキッチンカーもあり、みんなが食べたり走ったり、いろんな事をしながら楽しみました！
●2024年もうめまど通信をどうぞよろしくお願いいたします♪
ラリージャパン・トークショーなどもあり、かなり盛り上がったのですが、こうしたイベントに参加でき、2023年はホントに沢山の思い出があります。運転する機会も増えていたので、少しは成長できていたかな!?
2023年もうめまど通信を見て下さった皆さん、ホントにありがとうございました☆
皆さん、良いお年を！
（梅本 まどか）
