メルセデス・ベンツ CLEクーペに「AMG53」が導入。最終デザインをキャッチ

■心臓部はマイルドハイブリッド、エクステリアも63と大きな違い

メルセデス・ベンツが今年7月に発表した次世代クーペ「CLEクーペ」に、パフォーマンスモデルとなるAMG「CLE53」の導入が確定、そのプロトタイプをカメラが捉えました。

メルセデス AMG CLE53クーペ 市販型プロトタイプ スパイショット
メルセデス AMG CLE53クーペ 市販型プロトタイプ スパイショット

先日のAMG「CLE 63カブリオレ」に続くスクープですが、こちらも多くのカモフラージュが削ぎ落とされ、最終デザインが露出しています。

メルセデス AMG CLE53クーペ 市販型プロトタイプ スパイショット
メルセデス AMG CLE53クーペ 市販型プロトタイプ スパイショット

「63」「53」ともパフォーマンスモデルではありますが、多くの違いがあります。

フロントエンドでは、パナメリカーナグリルは装備しますが、53ではコーナーエアインテークにシンプルな2本のフィンを備え、中央インテークは63より幅が狭く、長方形に仕上げられます。後部では、円形クワッドエキゾーストパイプをインストール、63の四角い排気口と差別化されています。

心臓部も大きな違いがあります。63は最高出力680psを発揮するプラグインハイブリッドですが、53は3.0リットル直列6気筒「M256」ターボチャージャーエンジンを搭載。最高出力は435ps、最大トルク520Nmとみられ、「CLE 450 4MATIC」より55psパワーアップされます。

CLE53およびCEL63のデビューは、どちらも2024年内となりそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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