APOLLO 
■2025年には「e:N GTコンセプト」に基づくEVスポーツカーを計画
ホンダは2023年4月に開催された「上海モーターショー2023」にて、EVモデル「e:N」シリーズ第2弾となる「e:NP2」および「e:NS2」をワールドプレミアしましたが、その十分な実用性をティザーイメージでアピールしました。
中国市場に投入される予定のクーペクロスオーバーは、e:Nシリーズ共通のコンセプトである「動」「智」「美」を継承、これまでのEVとは一線を画するEVを目指し開発されました。
ティザーイメージでは、クーペ化されたクロスオーバーがどれほど実用性を持つかを証明するため、6人のダンサーを起用。
体を折りたたむようにトランクに入ってもらいました（後部座席を折りたたんだ状態）。
ただし、内装が似ているため、2台の車両のうちどちらがそのティザーイメージに使用されたのかは明らかではありません。
e:NP2とe:NS2はボディスタイルが似ていますが、e:NP2 はC字型のLEDデイタイムランニングライトとテールライトを持ち、e:NS2はH字型LEDデイタイムランニングライトのデザインなどで差別化。この2台の違いを、ダンサーを使用した動画によりホンダは「調和のとれたラインで車両の輪郭を描く、まったく異なるスタイルの2つのダンス」で表現しています。
キャビン内では、どちらのプロトタイプも、中央に大きなインフォテインメントスクリーンを備えたミニマルなダッシュボードと、ステアリングホイールの後ろにドライバー用の細いスクリーンを備え、ヘッドアップディスプレイが搭載されていました。
ホンダはe:NP2とe:NS2がどのような性能を発揮するのかまだ明らかにしていませんが、「e:N Architecture F」プラットフォームをベースにしていると予想されており、e:NP1およびe:NS1と同等、またはそれを上回るパフォーマンスも期待されています。
e:NP2とe:NS2は2024年初めに中国市場に投入されますが、その後はe:Nシリーズ第3弾となるコンセプトモデル「e:N SUV 序」、2025年には「e:N GTコンセプト」に基づいた電気スポーツカーを計画しています。
