APOLLO 
■押し出し感満点の台形型グリルを装備
トヨタの人気ピックアップトラック「ハイラックス」次期型の登場が迫る中、予想CGを制作しました。
初代ハイラックスは1968年に登場。7代目から日本での販売が終了しましたが、2017年にデビューした8代目では、日本市場へ13年ぶりの復活を果たしています。
現在日本では、正規販売されている唯一のピックアップトラックであり、まさにセグメントのエースと言っていいでしょう。
情報を元に制作されたCGは、サイドを立体的に見せるキャラクターラインに新設計、押し出し感満点の台形型グリルを装備します。ヘッドライトと繋がるディフューザーデザイン、グリルを取り巻くラインでワイド感をアピールするなど予想されます。
ボディサイズは、全長5355mm、全幅1860mm、全高1800mmと、全長のみ拡大され、居住空間が向上します。海外で展開している「タンドラ」や「タコマ」と比較して、もっともコンパクトであることも日本市場導入の理由でしょう。
注目のパワートレインですが電動化は必至とみられ、2.4リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンと、2.8リットル直列4気筒ディーゼルターボのハイブリッドモデルで、6速ATと組み合わされます。
さらに、フルエレクトリックバージョンも噂されており、駆動方式は、後輪駆動と全輪駆動が提供されそうです。また電動化により、静粛性やオンロードでの走行性能も向上するとみられます。
ハイラックス次期型のワールドプレミアは、2024年初めに予定されています。
