塚田勝弘 
■スリーサイズは、全長4390×全幅1810mm×全高1660mm
2023年7月31日（月）、三菱自動車は、2023年8月10日から20日まで開催される「第30回インドネシア国際オートショー」の出展概要を明らかにしました。
目玉は、新型コンパクトSUVのワールドプレミアで、同SUVのエクステリアデザインが初公開されています。なお、2023年11月に販売が開始される予定になっています。
新型コンパクトSUVは、「Silky ＆ Solid」をコンセプトに掲げ、優雅さと堅牢性を融合させたスタイリッシュで力強い本格的なSUVデザインが与えられています。
アセアンの都会からアウトドアシーンまで、圧倒的な存在感を放つスタイリングを実現。ボディ上部は、フロントのスリーダイヤからサイド、リヤまで流れるようにつながるスリークなサーフェイスとフローティングルーフにより、シルクのように滑らかで、軽やかさが表現されたそう。
また、クラストップレベルとなる222mmの最低地上高や、18インチホイールと大径タイヤによって、悪路走破性を確保。同時にアスリートの敏捷性が表現された筋肉質なフェンダーフレアがSUVらしくソリッドで、力強いプロポーションを構築しています。
フロントマスクは、このデザインコンセプトに合わせて「ダイナミックシールド」が進化しています。パワートレインの実力を想起させるフロントグリルを、左右バンパーでプロテクトする造形が特徴で、しかも立体的に一体化。奥行き感のあるスポーティなフロントフェイスに仕立てられています。
さらに、LEDデイタイムランニングランプをL字型とスリット状の造形と組み合わせ、T字型に発光させるのも特色。遠くからでも三菱車と分かるアイコニックなデザインであり、ワイド感のあるスタンスも強調されています。
サイドビューは、彫刻的な前後フェンダーフレアやキャラクターラインが、張りのある立体的な面構成にメリハリをつけることで、SUVの逞しさや躍動感を表現。リヤもフロントと同様、T字型のLEDテールランプが配されていて、ワイドで安定感のあるスタンスが強調されています。
日本発売の有無、そしてこのコンパクトSUVが日本では新型RVRになるのか分かりませんが、日本の道路や駐車場事情にもマッチするサイズですので、期待して続報を待ちたいところです。
同モーターショーでは、新型コンパクトSUVのほかにも、軽自動車EVのeKクロス EVが海外で初披露され、インドネシアで生産される予定のワンボックスタイプの軽商用EVミニキャブ・ミーブを参考出品。
ほかにもインドネシアで販売されるクロスオーバーMPVのエクスパンダー、エクスパンダー クロス、ミドルサイズSUVのパジェロスポーツも展示されます。
今回の新型コンパクトSUVには、ヤマハと共同開発されたオーディオシステム「ダイナミックサウンドヤマハプレミアム」が初搭載されます。同オーディオシステムを試聴できる専用コーナーも設置。新型コンパクトSUVの室内で今回のオーディオシステムの特徴である、輪郭のはっきりとした中高音、躍動感のある低音を実際に堪能できます。
■新型コンパクトSUVの基本諸元（出品車両）
サイズ：全長4390×全幅1810mm×全高1660mm
最低地上高：222mm（18インチタイヤ装着車。アンダーカバーを含まない数値）
エンジン：1.5L
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF（2WD）
（塚田 勝弘）
