ランボルギーニ初のエレクトリックモデルは2028年登場か? 2ドア・4シーターとの情報

■キーワードは、4人乗り、2つのドアと高い地上高

ランボルギーニは今後、電動化へ急速にシフトしていきますが、そのスケジュール情報を入手しました。

ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショット
ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショット

ランボルギーニは2014年、初のプラグインハイブリッドモデル「アステリオンLPI 910-4」コンセプトを発表しましたが、量産化は見送られました。

代わって「アヴェンタドール」後継モデルが、ブランド初のPHEVモデルとして2023年内にデビューすることが確実視されているほか、2024年にはSUV「ウルス」PHEVが導入予定となっています。

ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショットture car
ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショットture car

2024年発売予定のウルスPHEVでは「パナメーラ ターボS E-ハイブリッド」からパワートレーンが流用されることがわかっています。

4.0リットルV型8気筒ツインターボ「LK5」エンジン+電気モーターのハイブリッドを搭載し、最高出力は675psを発揮すると見られているほか、最高出力808psを発揮するハイエンドモデルも噂されています。

「ウラカン」後継モデルは2024年に登場予定で、こちらもプラグインハイブリッドが濃厚となっています。ただし、現段階で自然吸気のV10を維持するか、V8にダウンサイズしてツインターボを搭載するのか、まだ結論が出ていないようです。

ただ、コードネーム「LB744」と呼ばれるアヴェンタドールの後継モデルV12を維持しているため、ベイビーランボがV10を維持することを期待したいところです。

ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショット
ランボルギーニ ウルス PHEV 開発車両 スパイショット

これらPHEVの次に来るものは何か? もちろん、ランボルギーニ初のフルエレクトリックモデルです。

同ブランドCEOのステファン・ヴィンケルマン氏は、2028年にゼロエミッションモデルを発表することを明らかにしており、以前Auto Expressのインタビューでは、そのモデルは4人乗りであり、2つのドアと高い地上高を持っていると述べています。

そして2029年には、大成功となったウルスが第2世代へ移行します。次世代型はV8プラグインハイブリッドを捨て、フルエレクトリックモデルが有力となっています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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