APOLLO 
■1.2リッターディーゼルエンジンにハイブリッドモデルを追加か
プジョーは現在、世界的に人気のハッチバック「208」改良型を開発中ですが、その市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。
第2世代となる現行型208は2019年に登場。2022年には20万6,816台を販売し、VW「ゴルフ」が14年間守り続けた「欧州で最も売れたクルマ」の地位を奪いました。そして2024年以降もその成功を持続させるべく、大幅改良を計画しています。
捉えたプロトタイプは、ボディ前後を厳重にカモフラージュしています。ヘッドライトはダミーのため、現行型になる3本のLEDが見当たりませんが、最終的には新設計され配置されると予想されます。
また、グリルは新しいメッシュパターンを備えワイド化されます。バンパーに伸びるおなじみの牙LEDは健在ですが、やや直線的に刷新されているようです。
リアエンドでは、やはりテールライトがダミーコンポーネントのため、最終グラフィックは不明となっています。
キャビン内は、SUV「2008」新型同様に、10インチのタッチスクリーンを搭載するほか、3D効果を備えた新しい10インチのデジタルドライバーズディスプレイも提供されます。
このプロトタイプはオートマチックトランスミッションを搭載していますが、プジョーはマニュアル装備の2008に新設計のシフトレバーを搭載しており、208にも引き継がれるはずです。
208改良型の最終エンジンラインナップは不明ですが、1.2リッターディーゼルエンジンと、電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルを追加すると噂されています。
改良型のワールドプレミアは、2024年後半と予想されます。
