凄み増したメルセデス・ベンツ「Vクラス」改良型は高級感がハンパない!? 今夏ワールドプレミア!

■大型グリルやデュオトーンの処理によりマイバッハの雰囲気を持つ

メルセデス・ベンツは現在、ミニバン「Vクラス」改良型を開発中ですが、そのティザーイメージを公開するとともに、今夏ワールドプレミアを行うことを発表しました。

メルセデス・ベンツ Vクラス 改良型 ティザーイメージ
メルセデス・ベンツ Vクラス 改良型 ティザーイメージ

現行型となる第3世代のVクラスは2015年にデビュー、2018年には大幅改良をおこなっていますが、今夏に2度目の改良型を導入します。

メルセデス・ベンツ Vクラス 改良型プロトタイプ スパイショット
メルセデス・ベンツ Vクラス 改良型プロトタイプ スパイショット

この度、フルエレクトリックオプションとして、2026年に発売予定の時期「VAM.EA」プラットフォームをプレビューすることに加えて、既存のVクラス、Vito、EQVおよびeVitoを今夏アップデートすること発表しました。

同時に公開されたティザーイメージは、Vクラスのフロントエンドが写されていますが、先代モデルと比較して、グリルを大幅に大型化、「スリー・ポインテッド・スター」はグリル内部からフードマスコットに変更されています。

また新設計されたLEDデイタイムランニングライトを備えるヘッドライト、AMGスタイルのエアインテークを配置するフロントバンパーが確認できます。

全体として、この変更によりメルセデスの乗用車ラインナップと調和した、より滑らかな外観が得られ、デュオトーンの処理によりマイバッハの雰囲気が加えられています。

以前捉えたプロトタイプのキャビン内では、1つのパネルにデュアル スクリーンが取り付けられた新しいデジタルコクピットを発見しましたが、アップデートされるVクラス、Vito、EQVには、最新のMBUXインフォテインメントが搭載されることが確認されています。

乗用車向けのVクラスとEQVは高級感をより重視する一方、商用車のVitoとeVitoは新しいデジタルサービスや、安全機能とともに「プレミアム品質」を誇ることになるといいます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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