APOLLO 
■ランドクルーザーとGA-Fボディオンフレームプラットフォームを共有
レクサスは現在、海外専売の大型クロスオーバーSUV「GX」を開発中ですが、その市販型予想CGが制作されました。
現在のレクサスGXは、北米で現在も販売されているブランド最古の車両の1つです。
初代「GX470」は2002年デトロイトモーターショーで登場、ランドクルーザー プラドをベースにインテリアなどを高級化したモデルとなっています。
レクサスのSUVラインアップでは、最上級SUVの「LX」と「RX」の中間を埋める存在で、これまで何度も日本導入の噂がありましたが実現しておらず、次期型では日本発売も期待されています。
お馴染みKOLESA RUから提供された予想CGは、基本的なボディプロポーションや形状は初代GXから継承されています。
しかし、内部には矢印の形をしたLEDデイタイムランニングライトを備える新しいヘッドライトを装備。ティザーイメージでみたように、フードの外縁には盛り上がった部分があり、フェンダーにはボックス状のフレアがあるように見えるほか、グリルには鋭いエッジも確認できます。
リアエンドでは、ティザーイメージでは公開されていない、スリムなLEDテールライトがストリップライトバーで接続されているほか、スポーティなデュアルエキゾーストパイプも見てとれます。
市販型では、最新のトヨタランドクルーザーと共通のGA-Fボディオンフレームプラットフォームを採用、最新のハイブリッドパワートレインを搭載すると噂されています。
レクサスはSUVシリーズの徹底的な見直しを進めており、GX次期型に加えて、トヨタ「グランド ハイランダー」の高級バージョンである新型TXも手掛けており、両モデルともトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インディアナ工場で生産すると伝えられています。
GX次期型のワールドプレミアは、2023年6月9日と噂されています。
