APOLLO 
■タイカンより高い最低地上高とフェンダーエクステンション装備
ポルシェは現在、フルエレクトリックサルーン「タイカン」改良型の開発に着手していますが、派生モデル「タイカン クロスツーリズモ」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
初代となる現行型タイカンは、2015年に「ミッションE」として初公開されました。市販型は2019年に発売、これが初の大幅改良となります。
もちろんサルーンだけでなく、この「クロスツーリズモ」や「スポーツツーリズモ」などファミリー全モデルがリフレッシュされます。
捉えたプロトタイプは、黒いパネルとステッカーによりデザインの変更を隠していますが、タイカンより高い最低地上高が確認できるほか、フェンダーエクステンションでベースモデル差別化されています。
どちらも改良型では微調整されたバンパーと、新しいスタイルのヘッドライトを備えたフロントエンドを取得します。
ヘッドライトの新ユニットでは、クアッドLEDモチーフを保持すしますが、中央のライトは完全に取り除かれ、4つの小さなLEDライトが採用されます。またリアエンドでは、LEDテールライトとバンパーが刷新されます。
キャビン内には、ステアリングホイールの後ろにデジタルインストルメントクラスターがあり、インフォテインメントオプション用のダッシュボードディスプレイが組み込まれると予想されます。
現行型パワートレインは、79.2kWhのバッテリーを積み、最高出力408ps・最大トルク345Nmを発揮するリアマウントの電機モーターのベースグレードをラインアップ。また、最高出力476ps・最大トルク357Nmを発揮し、アップグレードされた93.4mkWhのパフォーマンスバッテリープラスを選択することも可能です。
さらに最高出力529ps・最大トルク639Nmを発揮する「タイカンS」や、最高出力760ps・最大トルク1,048Nmを発揮するトップレンジ「ターボS」も存在します。
おそらくこれらすべてのグレードは、改良型でサスペンションの微調整や、バッテリー容量のアップなどにより、パフォーマンスの向上、および後続距離が伸びると予想されます。
タイカン改良型のデビューは、2023年内が有力とされています。
