こんなピックアップが欲しい! トヨタ「タコマ」次期型、完全プレビュー

■リアディスクブレーキや取り外し可能なJBLスピーカーが搭載

トヨタのミッドサイズ・ピックアップトラック「タコマ」次期型の最新予想CGが公開されました。

トヨタ タコマ次期型 予想CG
トヨタ タコマ次期型 予想CG

予想CGを公開したのは「Tacoma4G Forum」です。

これまで公式に公開されたティザーイメージや、スパイショット、そして特許画像をベースに制作されており、ほぼこのデザインで間違いないでしょう。

トヨタ タコマ次期型 予想CG
トヨタ タコマ次期型 予想CG

次期型には、「TRAILHUNTER」(トレイルハンター)という新グレードが導入されることや、「TRD Pro」などの存在が示唆されています。

これらには、2022年の「トレイルハンターコンセプト」に触発されたライトバー、ライトポッド付きのフロントブラシガード、ポップアップテント付きのベッドラックが装備される予定です。

タコマ次期型の詳細は完全に明かされていませんが、TRD Proは「Fox QS3」調整可能なショックとリアディスクブレーキを備えており、後者はタコマの新機能となります。ティーザーイメージがTRD Proのみを示していることを考えると、ディスクブレーキがベースモデルでも利用できるかどうかは不明です。

また、最新ティザーイメージでは、「Rivian R1T」と同様に、ダッシュボードに取り外し可能なJBLスピーカーが搭載されることが確認されました。

パワートレインは、V6エンジンを廃止して、4気筒のオプションを2つ用意するとされています。

1つは最高出力265ps/最大トルク420Nmを発揮する2.4リットル直列4気筒エンジンを「ハイランダー」から流用、もう1つは、ミッドサイズトラックセグメントでは初となる、ハイブリッドアシストターボチャージャー付き2.4リッター直列4気筒エンジンです。

こちらは現在、レクサスRX 500hに搭載されており、セットアップにより最高出力366ps/最大トルク550 Nmを発揮します。

タコマ次期型のワールドプレミアは、5月19日に決定しています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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