APOLLO 
■「史上最高出力の4気筒」＋モーターで最大510ps
メルセデス・ベンツは現在、欧州セグメント「Eクラス」ファミリー次期型を開発中ですが、その派生パフォーマンスワゴン、AMG「E53 ステーションワゴン」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
スウェーデン北部の山中で捉えたプロトタイプは、前後、側面を完全にカモフラージュしており、ディテールは明らかになっていませんが、ハーフカップのLEDデイタイムランニングライトを備えるヘッドライトを装備、最終的にはパナメリカーナグリルが装着されるはずです。
またバンパーコーナー、メッシュ加工の奥には、巨大エアインテークが隠されています。
側面では、フラッシュマウントドアハンドルが見てとれるほか、ボディ右のリアクォーターパネルに充電ポートが配置されています。
後部では「スリーポインテッドスター」光るLEDテールライトを備え、バンパー下部にはAMGパフォーマンスモデルの象徴である、円形のクワッドエキゾーストパイプがインストールされています。
注目はパワートレインです。先代モデルでは、3.0リットル直列6気筒ガソリンエンジンにマイルドハイブリッドアシストを装備していましたが、次期型では「史上最高出力の4気筒」と謳われる2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンに電気モーターと組み合わせ、AMG「C63 S E パフォーマンス」セダンからシステムを流用、フルハイブリッドにアップグレードされます。
C63では、最高出力680psを発揮しますが、E53では510ps程度と抑えられると予想されています。従来モデルが435psだったことを考えれば、大幅なパワーアップに違いありません。
ただし最新情報では、もう1つ噂があり、こちらは「S580e」から直列6気筒PHEVドライブトレインを取得するというものです。
ベースとなるEクラス次期型は2023年内、あるいは2024年初頭にデビューが予想され、AMGモデルの「E53」「E63」は早くても2024年後半以降となりそうです。
