ホンダ・アキュラ「インテグラ タイプS」がクラス最高のパワーウェイトレシオを誇る、320馬力で4月デビューか!?

■2.0リットル直6ターボチャージャー+ショートスロー6速MT搭載

ホンダが海外市場で展開する高級ブランド「アキュラ」が開発中のパフォーマンス5ドアクーペ、「インテグラ タイプS」市販型の最新ティザーイメージ、およびティザームービーが公開されました。

アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ ティザーイメージ
アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ ティザーイメージ

インテグラは、バブル景気の1980年代、日本市場にて人気を得た2ドアクーペ/4ドアハードトップです。2006年に惜しまれつつも日本での販売を終了していましたが、2022年に米国市場で16年ぶりに5ドアスポーツとして「インテグラ」の名を復活させました。

アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ ティザーイメージ
アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ ティザーイメージ

最新プロトタイプは「タイプR」同様、リアエンドにトリプルエキゾーストパイプをインストールしているほか、大型リアスポイラー、新設計されたリアディフューザーも確認できます。またフロントには専用のバンパーも装備されています。

ベースモデルのインテグラが、1.5リットル直列4気筒ターボチャージャーから200psを発揮するのに対し、最新情報で入手したタイプSのパワートレインは、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力320ps・最大トルク420Nmを発揮します。これは最高出力310psの「シビック タイプR」をも超える数値です。

利用可能な唯一のギアボックスは、軽量のショートスロー6速マニュアルトランスミッションで、同ブランドによれば、タイプS は「クラス最高のパワーウェイトレシオ」を持つといいます。

販売価格は不明ですが、シビックタイプRが44,000ドル(約578万円)弱から始まることを考えると、よりホットなインテグラでは、45,000ドル(約591万円)程度からスタートする可能性もあるでしょう。

アキュラブランドでは、「MDX」「TLX」に続く第3の「タイプS」となるインテグラは4月にデビュー、今夏に発売予定となっています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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