ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更 | 2022_honda_MotoGP_r20_01 | 15枚目の写真(全15枚)

「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の1枚目の画像 スペインのマドリードで発表されたレプソルホンダの2023年型RC213V
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の2枚目の画像 右がマルク・マルケス選手、左がジョアン・ミル選手
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の3枚目の画像 2023年型RC213V(マルケス選手のマシン)
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の4枚目の画像 2022年型RC213V(マルケス選手のマシン)
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の5枚目の画像 ミル選手が乗る2023年型RC213V
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の6枚目の画像 フロントカウルの形状やウイングレットなどを変更
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の7枚目の画像 ホイールのカラーなどが変わったRC213V
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の8枚目の画像 2023年型RC213Vのフロントビュー
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の9枚目の画像 右がマルク・マルケス選手、左がジョアン・ミル選手
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の10枚目の画像 右がマルク・マルケス選手、左がジョアン・ミル選手
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の11枚目の画像 2023年型RC213Vではスイングアームも変わっているようだ
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の12枚目の画像 2023年型RC213Vのマフラー
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の13枚目の画像 2023年2月10日から12日に実施されたマレーシアのセパン・サーキットでのテスト。マルケス選手の復活なるか?
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の14枚目の画像 マレーシアのセパン・サーキットで、RC213Vをテストするミル選手
「ホンダが2輪最高峰レースMotoGPワークスマシン「RC213V」の2023年モデル発表。フロントカウルなどを変更」の15枚目の画像 2022年シーズンのマルケス選手
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