APOLLO 
■フォードラインアップのトランジット／トルネオ コネクトの下に配置されるメンバー最小モデル
フォードは現在、コンパクトミニバン「トランジット クーリエ」次期型を開発していますが、その市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。
初代となる現行型クーリエは2013年に発売、9年の時を経て2代目に世代交代がなされます。乗用車バージョンのトルネオ クーリエとしても知られるトランジット クーリエは、フォードラインアップのトランジット／トルネオ コネクトの下に配置されているメンバー最小モデルです。
昨年9月には、「プーマクロスオーバー」のフロントエンドを装着した初期プロトタイプを撮影しましたが、そこには量産ボディとライトが装備されていませんでした。
今回捉えた開発車両は、エッジの効いたフロントエンド、プロダクションボディパネルをまとっています。大きなヘッドライトは、第5世代のエクスプローラーと第12世代のF-150のものと似た形をしているように見えるほか、かなりフラットなボンネット、大きなグリル、小さなロアバンパーインテークも見ることができます。
また、先代よりボクシーで角ばっているボディやウィンドウを装備、ホイールベースはかなり短く見え、運転席側からスライドするリアドアはないようです。後部には、標準的な2ピースのテールゲートと、大型のトランジットカスタムによく似たテールライトが確認できます。
市販型では、現在のフィエスタをベースにしたプーマのプラットフォームの修正版に乗ると考えられており、先代の4つのラグナット設定とは対照的に、5つのラグナットがあります。これは、新しいモデルがわずかに大きな寸法と、より高い負荷容量を持っていることのヒントになるはずです。
パワートレインは、内燃機関と電動パワートレインが計画されています。EVは遅れて2024年に登場予定ですが、2023年内デビュー予定のICEモデルは、1.0リッターのEcoBoostがコアエンジンになると思われます。
