メルセデス・ベンツ「GLC」新型、クーペ最新プロトタイプの内部を激写

■キャビン内には大型スクリーン、その上には3つの丸いエアベントを配置

メルセデス・ベンツは、2022年6月に人気クロスオーバーSUV「GLC」新型を発表していますが、派生モデルとなる「GLCクーペ」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えるとともに、その車内を激写しました。

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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ スパイショットure car

捉えたプロトタイプは、これまでかくされていたフロントエンドの多くが露出、刷新されたグリル形状、コーナーエアインテークやバンパーも新設計されている様子がわかります。

クーペのホイールベースは、GLCと同じ113.7インチ(2,888 mm)と 現行型から0.6インチ(15mm)ストレッチ、最新式のキャビンにより多くのレッグルームを提供することを意味しています。ただし、傾斜したファストバックテールにより、ヘッドルームとラゲッジスペースが犠牲になることが予想されます。

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メルセデス・ベンツ GLCクーペ 新型プロトタイプ スパイショット

GLC新型と酷似したキャビン内のダッシュボードは、大きなセンタースクリーンで占められており、その上には3つの丸いエアベントを配置、もう1つの小さなディスプレイは、ステアリングホイールのすぐ後ろに配置されたインストルメントクラスターとして機能します。

パワートレインは、最高出力204ps、および258ps、最大トルク400Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「M254」エンジン+マイルドハイブリッドなどで、9速オートマチックを採用、駆動方式は後輪駆動、または全輪駆動がセレクト可能となります。

また非AMGの頂点には、最高出力381psを発揮する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジン+電気モーターのプラグインハイブリッドモデルがラインアップされます。最新情報では、GLCに直列6気筒エンジンが追加予定で、そのままGLCクーペに流用される可能性が高いようです。

GLCクーペ新型のワールドプレミアは、2023年内前半と予想されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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