ランチア「ストラトス」復活への道。デザインを大妄想する

■ブランドの新デザインアイデンティティ「ピューラ・ゼロ」を市販化

ランチア ピューラ・ゼロ 市販型 予想CG
ランチア ピューラ・ゼロ 市販型 予想CG

イタリアの名門「ランチア」は、2022年11月に新世代ロゴと、デザインアイデンティティ「Pu+Ra ZERO」(ピューラ・ゼロ)を発表しましたが、その市販デザインを大予想しました。 

ランチアは1906年に創設、1969年にはフィアットグループ傘下に入り、2021年からはステランティスブランドとして展開されています。

ランチアのデザインコンセプト、ピューラ・ゼロ
ランチア ピューラ・ゼロ

予想CGを提供してくれたのは、デザイナーのAurelio Argentieri氏です。

ピューラ・ゼロはタイヤさえ持たないオブジェのようなプロトタイプでしたが、同氏はこれを修正。ゴールドのホイールセットと、名車「ストラトス」を象徴するレーシングカラーを採り入れました。

ストラトスHFは同ブランドが製造したスポーツカー。国際ラリーで活躍するために開発され、1974年、1975年、1976年に世界ラリー選手権を席巻した名車です。

予想CGのフロントエンドには、LEDライトバーを装備。ヘッドライト上の黒いパネルの上部には傾斜の強いフロントウィンドウを備え、リアエンドには円形テールライト、ルーフには円形のガラスを配置するなど個性的なデザインとなっています。

ランチアの新ロゴ
ランチアの新ロゴ

市販型に近づいてはいますが、スリムなキャビンには人が収まるとは思えません。しかし、同ブランドは新しいイプシロン、フラッグシップのアウレリア クロスオーバー、デルタ ハッチバックをそれぞれ2024年、2026年、2028年に導入することを決定しています。

今後数年間で新型モデルにかなり積極的な動きが予想されるとともに、ピューラ・ゼロの市販化も完全に否定することは出来ないでしょう。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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