APOLLO 
■現行型3.8リットルV型6気筒ツインターボに48Vマイルドハイブリッドが有力
日産が販売するスーパースポーツ、「GT-R」に関する最新情報を入手、予想CGを制作しました。
次期型に関しては昨年、2023年秋に登場とお伝えしていましたが、どうやらフルモデルチェンジではなく、そのタイミングで大幅改良が執行される可能性がありそうです。
改良新型では、当初噂されていたフルエレクトリックではなく、現行型3.8リットルV型6気筒ツインターボ「VR38DETT」エンジンに48Vマイルドハイブリッドが組み合わされ、最後のピュアガソリンエンジン搭載モデルとして発売、最高出力は650ps程度になるという情報です。
マイナーチェンジといっても、エクステリアデザインは大幅な変更が予定されており、カーボンコンポーネントを採用したアグレッシブな外観が期待できそうです。
まず、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスカート、また、リアウイングを大型化。グリルは内側に絞ったデザインでシャープな印象に。サイドデュフューザーもグリルに合わせた縦型デザインで迫力満点になり、ヘッドライトは２連プロジェクタープラス縦型LED、また上部にはポジションランプ、ウインカーを内蔵するなど、より精悍なフロントエンドが予想されます。
2023年に大幅改良が行われた後、期待されるのが初のフルエレクトリックGT-Rです。こちらのワールドプレミアは2027年とまだ先のため、採用されるEV技術はまだ確定していない模様です。2022年以降も続々と誕生が予定されるエレクトリックスーパーカー市場ですが、トヨタ、レクサスをはじめ、いよいよ国産EVスポーツカーラッシュが見られるかもしれません。
