APOLLO 
■2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジン搭載両
メルセデス・ベンツは現在、人気のエントリー・クロスオーバーSUV「GLA」改良型を開発中とみられますが、そのパフォーマンスモデルとなるAMG「GLA35」市販型プロトタイプをカメラが捉えました。
初代となる現行GLB（X247）は2019年に初公開され、2020年にAMGモデルと共に発売。古さは感じられませんが、早くも大幅改良されます。
ヨーロッパで撮影されたプロトタイプですが、米国仕様のヘッドライトを装着、フロントとリアを中心にカモフラージュされています。
フロントエンドでは、若干デザインが変更されるパナメリカーナグリルを隠しており、LEDデイタイムランニングライトや、下部バンパーの吸気口領域が新設計されるでしょう。
側面からは、箱型ホイールアーチにプラスチック製クラッディングが見てとれ、足回りには最大21インチのお馴染みマルチスポークホイールセット、ブラックボディと対照的なレッドブレーキキャリパーが装着されています。
後部では、LEDテールライト内部のグラフィックが新設計されているようですが、デュアルエキゾーストパイプをインストールしたスポーティなバンパー、ディフューザー、大型リアウィングは先代から引き継がれています。しかし今後着手される可能性はあるでしょう。
キャビン内では、アップデートされたMBUXインフォテインメントに重点が置かれるはずです。おそらく、新しいグラフィックスを備えたデジタルダッシュボードのデュアルスクリーンレイアウトを維持。センターコンソールのトラックパッドを廃止して、ワイヤレス充電パッドと新しいカップホルダーのためのスペースを増やすとみられます。
そのほかのインテリアでは、新しいステアリングホイールと内装オプションが含まれます。また AMG のバリエーションでは、一体型ヘッドレストと、スポーティなタッチを備えた一対のバケットシートが装備されると思われます。
先代GLA35のパワートレインは、最高出力306ps・最大400Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、8速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、4MATIC全輪駆動システムを採用していました。改良型ではこれをキャリーオーバーすると思われますが、わずかなパワーブーストが与えられる可能性を排除することはできません。
GLA並びにAMG GLA35のデビューは2023年はじめと予想され、より高性能なGLA45はその後に登場するでしょう。
