APOLLO 
■「C63」から2.0リットル直列4気筒ハイブリッドシステムを採用
メルセデス・ベンツは「Eクラス」次期型を開発中ですが、そのハードコアモデルとなるAMGラインアップに、新たにプラグインハイブリッド「E53e」、および「E63e」が新設定される可能性が高いことがわかりました。
現行型Eクラスは2016年に発売、AMGバリエーションでは「E43」「E53」「E63」、および「E63S」が設定されていますが、このフルモデルチェンジを機にPHEVが導入されることになります。
スカンジナビアで捉えたプロトタイプは、ボディ全体をカモフラージュ。
フロントエンドには、パナメリカーナグリルが隠されている可能性があるほか、穴の空いた部分からは、大型のエアインテーク、よりアグレッシブなフロントバンパー、スプリッターなどが装備されている様子もうかがえます。
また足回りでは、フロントに265/40R20のミシュラン「パイロットアルパイン5ウィンタータイヤ」を履いた20インチホイールのセットを装着。
フロントアクスルにクラシックなAMGデュアル5スポークデザイン、リアに異なるブラック仕上げのマルチスポークデザインを備えるミスマッチリムが確認できます。その奥には、赤いブレーキキャリパーを備える大径クロスドリルブレーキディスクも見てとれます。
また、ボディ右側リアフェンダーにはガス給油口、左側リアフェンダーには充電口がみられることからもPHEVモデルであることは明白です。
現在販売されているAMG「E53」は、3.0リットル直列6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力429ps・最大トルク520Nmを発揮、0-100km/h加速は5秒以内に駆け抜けます。
一方、新設される「E53e」では「C63」から2.0リットル直列4気筒ハイブリッドシステムを採用、最高出力は600ps以上が期待できそうです。
キャビン内では、「Cクラス」「Sクラス」と同様の最新のインテリアレイアウトが予想され、最新のインフォテインメントを搭載することは間違いありません。
AMG E53eのワールドプレミアは2023年内と思われ、2024年には最強モデル「E63e」が噂されており、フルエレクトリックAMG「EQE 53 4MATIC＋」と併売されることになりそうです。
