APOLLO 
■上位にはトリプルモーターで503psを発揮する「S」も設定
アウディのフルエレクトリック・クロスオーバーSUV「e-torn」の派生クーペモデルとなる「e-tronスポーツバック」改良型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
ベースとなるe-tronは2015年に「e-tronクワトロコンセプト」として初公開され、同ブランド初の市販型EVとして2018年に発売。スポーツバックは翌2019年に市場に投入されており、これが初代初の大幅改良となります。
フィンランド・ラップランドで捉えた最新プロトタイプは、フロント＆リアエンド、ボディ下部をカモフラージュ。全体的デザインに変更はないとみられますが、LEDデイタイムランニングライトのグラフィックをリフレッシュするほか、グリルを縮小、シングルフレームグリルを新設計、サイドエアベントを含むバンパーを刷新すると見られます。
先日は「Q6 e-tron」が上下二段のスプリットヘッドライトを採用する可能性が高まったことをお伝えしましたが、今後e-tronも同デザインを搭載する可能性も否定できないでしょう。
最大の進化はそのスペックと噂されています。より効率的な電気モーターとアップグレードされたバッテリーを搭載。航続距離やパフォーマンスを向上させ、現在の航続400km（249マイル）から600km（373マイル）へ大きな進化を遂げるといいます。
また、車名を「e-tronスポーツバック」から「Q8e-tronスポーツバック」へ変更、Q6 e-tronより上位モデルに配置、高級化が見込まれています。
EVスペックは2基のモーターを積みシステム合計出力408ps・最大トルク664Nmを発揮しますが、フロントに1基、リアに2基のトリプルモーターを積むパフォーマンス指向の「S」も引き続き設定。システム合計出力は503psを発揮、これらの馬力向上も期待できそうです。
e-tronスポーツバック改良型のワールドプレミアは、2022年後半と予想されています。
