懐かしい!フィアット・ウーノが復活へ。実車プロトタイプを初スクープ

■新型ではプジョー・2008などと「CMP」プラットフォームを共有

凍てつくフィンランド山中で謎のプロトタイプを発見、ステランティスグループの新型クロスオーバーSUVである可能性が高いことがわかりました。

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フィアット ウーノ新型 プロトタイプ

捉えたプロトタイプは、フロントとテールライトにオペル「モッカ」のコンポーネントが装着されているほか、高いベルトラインや、リアクォーターウィンドウのキックアップ処理が酷似しています。

しかし、モッカのフルモデルチェンジには早すぎます。

調べを進めると、ステランティスグループ(フランスPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルが折半出資で誕生したメーカー)がすでに告知している、フィアットの新型Bセグメントモデルであることがわかると同時に、車名に「ウーノ」の名称が与えられる可能性が高いことがわかりました。

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フィアット ウーノ新型 プロトタイプ

ウーノは1983年から1995年まで生産されたコンパクト・ハッチバックです。

その後も諸外国で生産が継続され、2010年には2代目が登場、ブラジルなどのラテンアメリカで専売されましたが、現在は生産終了しています。多くのウーノ愛好家にとっては、実質的に1995年で終了したと認識されていると言っていいでしょう。

ウーノ新型では「モッカ」「DS3クロスバック」、プジョー「2008」などのモデルを支える「CMP」プラットフォームを採用することがわかったほか、パワートレインはハイブリッドになると予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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